邻国压根不给飞？莫迪被曝借道中国去上合，全程3000多公里

最近印度总理莫迪的中亚之行出了幺蛾子，按照原计划他先是去乌兹别克斯坦做国事访问，接着要赶去吉尔吉斯斯坦参加上合峰会。 莫迪 结果专机的飞行路线一曝光，直接让不少人看懵了。放着往北的最短航线不走，反而往东绕了个大弯，专门申请借道中国领空多飞了上千公里，硬生生多出来好几个小时的航程。 堂堂一国总理的专机，放着近路不走绕远路，这里头肯定有说不出口的苦衷。印度官方对这事倒是含糊其辞，只笼统说是出于“安全考虑”。听着就很敷衍，什么安全考虑能让总理专机多飞几千公里？总不能说最短航线上有什么未知风险吧。 示意图 真正的原因说出来其实挺尴尬：往北的直飞航线，根本就走不通。因为这条航线得穿过巴基斯坦的领空，想让巴基斯坦给印度总理的专机开放领空，那简直是天方夜谭。别说总理专机，就算是普通民航客机，两国之间的直飞航线都断了多少年了。 巴基斯坦在领空问题上对印度卡得死死的，这是印度整个北方航线的死结。只要印巴关系没有根本性缓和，这条最短的中亚航线，印度就永远别想顺顺利利用上。 莫迪专机 有人说能不能绕开巴基斯坦领空走西边？从印度洋往北过伊朗，也能进中亚，这条路理论上也行得通，可问题是伊朗那边也未必给面子。印度这些年跟着美国的节奏，对伊朗实施制裁，还在中东地区和以色列越走越近，早就把伊朗给得罪了。 而且伊朗和巴基斯坦、中国的关系一直更近，在地区事务上本来就和印度不对付。西边这条航线，政治上的阻碍一点不比北边小。这么算下来，北边巴基斯坦卡着，西边伊朗不配合，印度想去中亚，就只剩东边一条路可走。 莫迪 那就是绕到中国境内，借道中国西部的领空，再拐进中亚。这就出现了很戏剧性的一幕：印度天天把中国当成头号竞争对手，各种在边境搞小动作，在国际上处处跟中国对标，结果真到了要办事的时候，还得靠中国开放领空帮忙。 更有意思的是，中国还就批准了。既没拿这事做文章，也没提什么附加条件，大大方方开放了航路。对比印度平时的各种小动作，格局高下立判，也不知道莫迪坐在专机里飞过中国领空的时候，心里是什么滋味。 莫迪和以色列总理 其实这就是印度外交困境的一个缩影，总想当中南亚的老大，想把影响力伸进中亚，结果回头一看，自己周边的邻居都没处明白。在南亚和巴基斯坦成了死对头，北边的通道直接锁死；在中东得罪了伊朗，西边的路也走不通； 环顾一圈，最后能行方便的，反而是自己天天对标针对的中国。一条专机航线，就把印度的外交窘境暴露得明明白白。所谓的地区大国，连去趟中亚都得绕大半个圈子，说起来也挺讽刺。 特别

• • 2026-09-02
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